آیا الگوی اقتصادی و انرژی اتومبیل برقی را می دانید؟

سال جدید در حال آمدن است. در سال جدید ، ما به ارائه خدمات به مشتریان جدید و قدیمی و ارائه خدمات رضایت بخش برای مشتریان جدید و قدیمی ادامه خواهیم داد. موارد زیر شما را برای درک ساختار اقتصادی و انرژی خودروهای برقی ، ماشین برقی ، حمل و نقل و اتومبیل ها فقط یکی از ویژگی های اتومبیل برقی می کند. اهمیت بیشتر این است که آنها منبع تغذیه پیاده روی هستند.

تقاضا برای نفت و زغال سنگ در بازارهای حمل و نقل جاده ای و تولید برق به دلیل ظهور صنایع EV و صنایع خورشیدی فتوولتائیک سخت خواهد شد. تا سال 2050 ، فتوولتائیک خورشیدی 30 ٪ از بازار جهانی تولید برق را به خود اختصاص می دهد ، در حالی که خودروی برقی 70 ٪ از بازار حمل و نقل جاده ای را تشکیل می دهد. بنابراین ، تا دهه 1940 ، زغال سنگ ممکن است جای خود را در صنعت برق از دست بدهد ، و سپس نفت در حمل و نقل جاده ای ، حمل و نقل هوایی و مناطق دیگر به دست می گیرد. همه گفتند ، تقاضای جهانی برای این دو سوخت فسیلی در دهه 1920 به اوج خود می رسد.

از دیدگاه صنعت و کلان اقتصادی ، این تغییر ، به ویژه در تقاضای نفت ، پیامدهای بسیار مهمی خواهد داشت. با استفاده از نتایج این مطالعه به عنوان نمونه ، ما تخمین می زنیم که تا اواسط دهه 1920 ، خودروی برقی می تواند تقاضای نفت را 2 میلیون بشکه در روز کاهش دهد ، که اساساً به همان میزان عدم تعادل عرضه و تقاضا ناشی از روغن است. قیمت نفت کاهش یافته است. ما تخمین می زنیم که Changan EV می تواند تقاضای نفت را تا اواسط قرن یک دهم کاهش دهد.

هدف اصلی توسعه ماشین برقی مقابله با تغییرات جهانی آب و هوا بود ، اما تحولات بعدی ثابت کرد که تأثیر آن بسیار فراتر از تخمین ها بود. توسعه اتومبیل برقی تأثیر زیادی در سیستم انرژی دارد که عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود:

پیش بینی می شود Changan EV 30 درصد از تقاضای برق جهانی تا سال 2050 را به خود اختصاص دهد. در کشورهای توسعه یافته ، این امر باعث تبدیل سیستم های تولید برق از سوخت های فسیلی به انرژی تجدید پذیر می شود. در کشورهای در حال توسعه ، این امر باعث بهبود سیستم های شبکه مدرن می شود.

اتومبیل برقی به تعداد زیادی ایستگاه شارژ نیاز دارد که باعث تحریک اقتصاد محلی و ترویج اشتغال می شود.

اتومبیل برقی می تواند از منابع انرژی مانند انرژی خورشیدی ، انرژی باد ، گاز طبیعی ، انرژی هسته ای یا انرژی آب استفاده کند و از این طریق وابستگی اساسی به روغن را از بین می برد.

برق اساساً یک محصول محلی است و برای تجارت مسافت طولانی مناسب نیست. منافع اقتصادی و اشتغال کنترل شده توسط شرکت های نفتی خارجی ممکن است در آینده توسط شرکت های محلی کنترل شود.

اتومبیل برقی نیاز به منابع انرژی توزیع گسترده ای دارد که باعث تحریک شبکه برای افزایش پاسخ و پتانسیل ذخیره سازی تقاضا و تحقق اتحاد حمل و نقل و برق می شود.

نفت بیش از یک قرن خون حیات صنعت حمل و نقل بوده است. با صنعتی شدن و بهبود استانداردهای زندگی ، صنعت نفت به طور پیوسته همراه با توسعه حمل و نقل توسعه یافته است. با این حال ، تنها چند کشور منابع نفتی فراوانی دارند و این توزیع ناهموار منجر به شرایط اقتصادی و جغرافیایی امروز شده است.