اطلاعات مربوط به موتورها و سیستم های کنترل ماشین برقی

اتومبیل برقی به جای موتورهای سوخت از موتورهای برقی استفاده می کند و بدون انتقال اتوماتیک توسط موتورهای برقی هدایت می شود. در مقایسه با انتقال اتوماتیک ، موتور دارای ساختار ساده ، فناوری بالغ و عملکرد قابل اعتماد است.

موتورهای احتراق داخلی سنتی می توانند سرعت چرخش را محدود کنند که در آن می توان گشتاور را در یک محدوده باریک تولید کرد ، به همین دلیل وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی سنتی به مکانیسم انتقال بزرگ و پیچیده نیاز دارند. در حالی که موتورهای الکتریکی می توانند گشتاور را در محدوده سرعت نسبتاً گسترده ای تولید کنند ، در هنگام رانندگی سدان EV ، هیچ دستگاه تغییر دنده ای لازم نیست ، این عمل راحت و آسان است و سر و صدا کم است.

در مقایسه با وسایل نقلیه هیبریدی ، اتومبیل برقی از یک منبع انرژی الکتریکی منفرد استفاده می کند. سیستم کنترل الکترونیکی سیستم انتقال مکانیکی در داخل وسیله نقلیه را تا حد زیادی کاهش می دهد و ساختار ساده تر است. همچنین باعث از بین رفتن انرژی و سر و صدای ناشی از اصطکاک قطعات مکانیکی می شود و فضای داخلی و وزن وسیله نقلیه را نجات می دهد. بشر

سیستم کنترل درایو موتور ساختار اصلی اجرایی سدان EV است. موتور درایو و سیستم کنترل آن یکی از اجزای اصلی (باتری ، موتور و کنترل الکترونیکی) سدان EV است. ویژگی های رانندگی آن شاخص های اصلی عملکرد وسیله نقلیه را تعیین می کند. این بخش مهمی از ماشین برقی است. وسیله نقلیه سلول سوخت FCV ، Hybrid Vehicle HEV و Sedans EV EV در اتومبیل برقی همه از موتورهای برقی برای هدایت چرخ ها استفاده می کنند. انتخاب موتور الکتریکی مناسب یک عامل مهم برای بهبود عملکرد هزینه ماشین برقی مختلف است. بنابراین ، تحقیق و توسعه یا بهبود می تواند در همان زمان انجام شود که نیازهای عملکرد وسیله نقلیه در فرآیند رانندگی و رانندگی موتور با ویژگی های دوام ، کم هزینه و راندمان بالا بسیار مهم است.